自動車床加工編程方法說明
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[導(dǎo)讀:]自動車床加工編程方法說明 數(shù)控編程方法有手工編程和自動編程兩種。數(shù)控車床加工手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理、數(shù)據(jù)計(jì)算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗(yàn)等各步驟主要有人工完成的編程過程。它適用于點(diǎn)位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件的加工,以及計(jì)算較簡單程序..
自動車床加工編程方法說明
數(shù)控編程方法有手工編程和自動編程兩種。數(shù)控車床加工手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理、數(shù)據(jù)計(jì)算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗(yàn)等各步驟主要有人工完成的編程過程。它適用于點(diǎn)位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件的加工,以及計(jì)算較簡單程序段不多編程易于實(shí)現(xiàn)的場合等。但對于幾何形狀復(fù)雜的零件尤其是空間曲面組成的零件,以及幾何元素 不復(fù)雜但需編制程序量很大的零件,由于編程時計(jì)算數(shù)值的工作相當(dāng)繁瑣,工作量大,容易出錯,程序校驗(yàn)也較困難,用手工編程難以完成,因此要采用自動編程。所謂自動編程即程序編制工作的大部分或全部有計(jì)算機(jī)完成,可以有效解決復(fù)雜零件的加工問題,也是數(shù)控編程未來的發(fā)展趨勢。同時,也要看到手工編程是自動編程的基礎(chǔ),自動編程中許多核心經(jīng)驗(yàn)都來源于手工編程。
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