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中國(guó)機(jī)床市場(chǎng)顯山露水
在歐美經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)依舊低迷的今天,中國(guó)PMI數(shù)據(jù)顯現(xiàn)復(fù)蘇跡象;中國(guó)發(fā)布的官方制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)數(shù)據(jù)為45.3,顯示其制造業(yè)正在逐步回升。世界普遍認(rèn)為中國(guó)穩(wěn)健的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),雄厚的財(cái)政勢(shì)力令其抵御金融危機(jī)的能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他主要國(guó)家。
無論是4萬(wàn)億元經(jīng)濟(jì)刺激方案,還是取消進(jìn)口設(shè)備免稅、鼓勵(lì)自主創(chuàng)新和設(shè)備國(guó)產(chǎn)化等振興政策,都表明我國(guó)向裝備制造業(yè)強(qiáng)國(guó)前進(jìn)的步伐不會(huì)因?yàn)榻鹑诤[而減慢。
國(guó)家發(fā)改委應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的重要部署,加緊制定鋼鐵、汽車、船舶、石化、紡織、輕工、有色金屬、裝備制造、電子信息等九個(gè)重點(diǎn)行業(yè)振興規(guī)劃。鋼鐵、汽車紡織工業(yè)和裝備制造業(yè)振興規(guī)劃相繼出臺(tái),進(jìn)一步表明政府實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)振興的決心。
中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)總干事長(zhǎng)吳柏林日前表示,《高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備重大專項(xiàng)指南》即將發(fā)布,此重大專項(xiàng)主要瞄準(zhǔn)航空航天、船舶、汽車和發(fā)電設(shè)備四大行業(yè)。重大專項(xiàng)實(shí)施方案提出的重點(diǎn)任務(wù)中,主機(jī)重點(diǎn)開發(fā)高速精密復(fù)合數(shù)控金切機(jī)床(18種)、重型數(shù)控金切機(jī)床(7種)、數(shù)控特種加工機(jī)床(4種)、大型數(shù)控成形沖壓設(shè)備(11種)。除專項(xiàng)所列重點(diǎn)任務(wù)項(xiàng)目外,還需要一大批不同種類、不同規(guī)格的數(shù)控機(jī)床和專用機(jī)床,如大飛機(jī)制造所需的各種數(shù)控專用設(shè)備、大型汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子加工所需的“數(shù)控葉根槽銑床”和“數(shù)控轉(zhuǎn)子槽銑床”、風(fēng)電設(shè)備加工所需的“數(shù)控成型銑齒機(jī)”和“數(shù)控成型磨齒機(jī)”、大型核電壓力容器加工所需的“超重型深孔鉆床”、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵件連桿加工的漲斷機(jī)床以及高效、自動(dòng)化的柔性生產(chǎn)線等。
隨著一系列政策的陸續(xù)出臺(tái),未來幾年我國(guó)機(jī)床行業(yè)有望在延續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),中國(guó)機(jī)床市場(chǎng)的中長(zhǎng)期發(fā)展勢(shì)頭依然比較強(qiáng)勁。“4萬(wàn)億”刺激經(jīng)濟(jì)計(jì)劃的推出,預(yù)計(jì)今年及未來一段時(shí)間,我國(guó)公路、鐵路、能源等都有數(shù)千億的眾多項(xiàng)目開工。
從2010年至2012年,中國(guó)鐵路平均每年將完成基建投資6000億元以上,平均每天1.9億元。
未來20年,我國(guó)需要購(gòu)買民用客機(jī)2,400余架,價(jià)值高達(dá)1,970億美元,加上各類支線客機(jī)和民用運(yùn)輸機(jī),總價(jià)值在3,500億至4,000億美元。同時(shí)航空攝影、勘探、農(nóng)業(yè)航空、警用、搜救、消防等方面的需求將大大刺激直升機(jī)市場(chǎng)的需求。隨著國(guó)防工業(yè)的發(fā)展,中國(guó)的軍用飛機(jī)也將是巨大的市場(chǎng)。
企業(yè)華麗轉(zhuǎn)身 進(jìn)軍航天、軍工市場(chǎng)
在巨大的市場(chǎng)需求面前,全球機(jī)床企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)變思路,優(yōu)化商業(yè)模式,進(jìn)行生產(chǎn)轉(zhuǎn)型,挺進(jìn)軍工、航空制造領(lǐng)域。
2003年,沈陽(yáng)機(jī)床定位要走高端機(jī)床發(fā)展之路,為飛機(jī)制造業(yè)服務(wù)。2004年正趕上國(guó)家大飛機(jī)項(xiàng)目,鼓勵(lì)自主創(chuàng)新企業(yè)進(jìn)入高端機(jī)床市場(chǎng)。同時(shí)還給予相關(guān)配套的優(yōu)惠政策,鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)能做的優(yōu)先在國(guó)內(nèi)購(gòu)買。863計(jì)劃項(xiàng)目啟動(dòng),通過與意大利FIDIA公司技術(shù)合作,開發(fā)出適合于飛機(jī)大型鋁合金材料板類零件加工的橫梁移動(dòng)式龍門五軸加工中心商品化樣機(jī),并實(shí)現(xiàn)在飛機(jī)制造業(yè)的應(yīng)用。
剛成立兩年的西安秦川數(shù)控公司以航空制造業(yè)為市場(chǎng)突破口,成功研制出航空蝸輪盤專用設(shè)備蝸輪盤刷床。在西航引起極大轟動(dòng)。西安數(shù)控公司還與西飛公司談定了飛機(jī)部件加工專用設(shè)備的研制項(xiàng)目,并將以此為契機(jī)與西飛進(jìn)行各方面的合作。
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